Александр Зиновьев,
руководитель группы компаний
«Преимущество» (Москва)
В 2007 году наша компания закупила две установки МПР-1 на базе КамАЗа. Выбор вполне осознанный. Я сам начинал работать водителем именно на такой машине. Мы занимаемся в основном вывозом мусора и порубочных остатков в Москве, стараемся оптимизировать парк машин под эту специфику. Мультилифты подходят идеально: благодаря съёмным бункерам техника работает в круглосуточном режиме, можем вести погрузку там, куда не каждый самосвал зайдёт. Подгоняем мультилифт во двор, ставим его на землю, и грузчики из подвала заносят мусор прямо в бункер. За весь период работы у нас был только один день простоя. Всё остальное время машины работали в суточном режиме. Пробег – за полгода 50 000 км!
Ещё одно преимущество – абсолютная ремонтопригодность. Был такой случай: перегрузили бункер, я ехал по шоссе ночью, и вдруг вылетает ступица на заднем мосту. Вызвал сменщика, подтянули, зацепили, привязали... В общем, доехали до базы и починили машину. С иностранной мы бы месяц возились: ни дилерских центров, ни запчастей!
Георги Танчев,
генеральный директор
компании «Гарант» (Санкт-Петербург)
МПР-2 стал для нашей компании универсальным решением, позволяющим работать сразу на двух фронтах: заниматься вывозом бытовых отходов и строительного мусора. Пока на пробу взяли только одну такую машину у компании «Техуниверсал». И приятно удивлены. Мы сравниваем МПР-2 с голландским «мультилифтом». Грузоподъёмность такая же, условия эксплуатации одинаковые, есть правда определенные капризы... Считаю – это реальный ответ и альтернатива импортной технике. Радует быстрота выполнения заказа – машину доставляют в течение месяца. Голландский «мультилифт», к примеру, нужно ждать 10-12 недель. Ещё раз подчеркну – взяли пробное оборудование. Поставили на КамАЗ, который, к сожалению, расстраивает нас всё больше и больше. Уже нашли нового партнёра по шасси – это Isuzu – и собираемся на эти машины ставить МПР.
