Автомобиль - самосвал (ЛМ-2) с краноманипуляторной установкой ОМТ-120М-01 предназначен для погрузки, разгрузки и транспортировки металлических отходов (лома).
Особенности конструкции самосвала:
Самосвальная платформа металловоза с углом опрокидывания 50, с задними распашными створками, безопасной и надежной системой замка створок - позволяет быстро разгрузить металловоз, затрачивая на это минимум усилий.
ОМТЛ-120-01 имеет смещенное расположение опорно-поворотного устройства относительно элементов крепления манипулятора, позволяющее манипулятору в сложеном положении не выступать за габарит, также благодаря этому центр тяжести манипулятора находится по центру рамы автомобиля, что положительно влияет на распределение нагрузок на раму, рукоять с двойным телескопическим удлинителем, Z - образную, поперечную схему складывания, что позволяет получить ряд преимуществ по сравнению с манипулятором продольной схемой складывания: развесовка автотранспортного средства оптимальна, открыт свободный доступ в моторный отсек бескапотного автомобиля, повышена устойчивость и управляемость автомобиля т.к. центр тяжести манипулятора расположен ниже чем у манипулятора с продольной схемой.
Использование краноманипуляторной установки исключает необходимость содержания бригады грузчиков и стропальщиков, с этой работой справляется в одном лице водитель-оператор.
Краноманипуляторная установка и самосвальный металловозный кузов устанавливаются на шасси автомобилей Урал, КамАЗ, МАЗ, КрАЗ, а также шасси иностранных производителей.
| момент грузовой (ОМТ-97М), кНм | 120 |
| максимальный вылет стрелы, м | 8,5 |
| угол поворота колонны, град. | 400 |
| масса ОМТ-120М (без захвата и ротатора), кг | 2500 |
| рабочий орган (грейфер) | ГЛ-1, ГЛ-2, ГЛ-3
|
| угол поворота вала ротатора, град. | бесконечный |